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Corte de motor turbofán JT8D modelo AE-06

Características del corte de motor:

  • Corte de motor no operativo sobre soporte con ruedas

Sección de descarga del ventilador:

  • Corte transversal de los conductos exteriores y la superficie externa de los conductos interiores; y casos básicos del motor y el funcionamiento de los rodamientos, desde el conducto de aire anular para que el aire de descarga del ventilador fluya hacia la parte trasera del motor.

Sección de la turbina:

  • Corte transversal de las cuatro etapas de los rotores de la turbina: una sola etapa que impulsa los rotores del compresor trasero (de alta presión) y una unidad de tres etapas que impulsa el rotor del compresor delantero (de baja presión) y el funcionamiento de los rodamientos.

Sección del compresor:

  • Corte transversal del rotor desde el compresor delantero hasta el compresor trasero. El compresor delantero (N1) es impulsado por la segunda, la tercera y la cuarta etapas de la turbina a través del impulsor (largo) de la turbina impulsora del compresor delantero a la velocidad de rotación del N1 y el funcionamiento de los rodamientos.

Sección de combustión:

  • Corte transversal de las cámaras de combustión números cuatro y siete, que tienen núcleos de encendido por chispa, incluida la bujía, el excitador y arnés.

Unidad de reemplazo en línea

  • El motor de arranque gira libremente para mostrar el funcionamiento por etapas del compresor y la turbina.
  • Unidad de control de combustible, que muestra el reglaje del motor.
  • Corte transversal completo de los conductos del sistema de combustible, el sistema de lubricación y el sistema neumático, que muestra el funcionamiento de los fluidos en estos sistemas.

Especificaciones del motor:

  • Motor turbofán de flujo axial frontal (doble rotor)
  • Turbofán de bajo índice de derivación
  • Dos ensambles de rotación independiente coaxialmente conectados
  • Etapas del compresor de baja presión (LPC): seis (seis pares de palas rotativas y estatores, incluidas las dos primeras etapas que comprenden el turbofán de derivación)
  • Etapas de la segunda turbina (de salida): tres
  • Etapas del compresor de alta presión (HPC): siete
  • Etapa de la primera turbina (de entrada): una
  • Ventilador de derivación frontal (dos etapas)
  • Conducto anular de descarga del ventilador de derivación (a lo largo de toda la longitud del motor)
  • El empuje tiene un rango de 12 250 a 17 400 libras de potencia (62 a 77 kN) (determinado por la versión y la disponibilidad del motor).
  • Cámaras de combustión: nueve
  • Cámara de combustión: Tuboanular
  • Orificios de admisión de aire de la cámara de combustión: tres (para refrigeración, combustión y formación de una capa de aire)
  • Diámetro del ventilador de derivación: 39,9 pulgadas
  • Relación de presión del ventilador: 1,92
  • Relación de presión total del motor: 15,4