AeroTrain Corp.
Готовься к будущему... СЕГОДНЯ!
Тренировочная модель для работы с авиационной системой HSI AT-10

Все современные военные и коммерческие самолеты оснащены индикатором горизонтального положения (HSI) для консолидации дисплея для более эффективного управления кабиной самолета. Тренировочная модель для работы с авиационной системой HSI AT-10 предназначена для практического обучения на реальном операционном оборудовании, подходящем для установки на борту. Оборудование устанавливается на передвижной рабочей станции с индикатором горизонтального положения, с загрузкой курсового гироскопа, индукционным магнитным датчиком, дополнительным оборудованием и комплектом установки. Установлена качественная экранированная проводка, кабели, разъемы и монтажные жгуты. Все соединения отвечают качеству экранированной проводки летательного аппарата, кабелей и монтажных жгутов. Рабочая станция включает консоль тестовой панели для тестирования системного оборудования HSI.

С помощью модели AT-10 инструктор может эффективно обучать студентов установке, удалению, тестированию всей системы индикатора горизонтального положения (HSI). Также студенты обучаются и развивают навыки диагностирования неисправностей оборудования.

Связь:

Модель AT-10 может быть интегрирована с нашими моделями AT- 20, AT-21, AT-22, и AT-23. Это позволяет улучшить качество обучения, используя интеграцию различного авиационного оборудования в кабине самолета. Этого уникального свойства нет в тренажерах других производителей. Эту систему можно обновить и включить дисплей EFIS, путем добавления соответствующих интерфейсов, блока управления и генератора символов.

Функциональные характеристики:

Удаленная курсовая система включает панорамный аэронавигационный указатель KI-525A, курсовой гироскоп KG-102A, передатчик компасного азимута KMT-112 и дополнительное оборудование KA-51A/B. KI-525A предоставляет панорамное отображение горизонтального навигационного положения, а также ручное управление курса и выбор заданных значений. Также он предоставляет входные данные для автопилота или направления полета, приемников VOR и нагрузки компаса.
Информация о ГМК и курсе от VOR/LOC, GPS, системы дальней навигации, или RNAV объединяется на KI-525A
KI-525A включает двойной указатель угля глиссады, который находится в зоне видимости только во время ILS KA-51B
предоставляет на выбор режимы "гироскоп с системой коррекции" или "свободный гироскоп". Таким образом появляется возможность ручной коррекции.

Свойства:

  • Прочный, стальной каркас, вертикальное положение панели с крепкими роликами
  • Деревянная полка
  • Ящик для хранения вспомогательных агрегатов
  • Регулируемая высота панели оборудования
  • Регулируемая высота панели тестирования
  • Бортовая панель, дополненная системой Honeywell KCS55A
  • Электрообеспечение с измерителем тока и напряжения, шнур питания
  • Комплект установки и крепежа

Документация:

  • Технические справочники
  • Руководство студента
  • Монтажная электросхема

Компьютеризированные курсы обучения:

  • К модели AT-10 бесплатно прилагается пакет компьютеризированной системы обучения, охватывающий актуальные темы.