AeroTrain Corp.
Готовься к будущему... СЕГОДНЯ!
Тренировочная модель для работы с глобальной навигационной системой летательных аппаратов AT-03

GPS стал незаменимым помощником для навигации воздушного. наземного и морского назначения. для правильного использования и эффективного технического обслуживания оборудования GPS необходимо располагать хорошими знаниями относительно принципов GPS, его использования и схемы оборудования. Тренажер GPS помогает получить углубленные знания и практический опыт для технического обслуживания и диагностики неисправностей оборудования GPS. панель неисправностей позволяет инструктору задавать часто встречающиеся ошибки. Таким образом студенты учатся диагностировать неисправности и ремонтировать оборудование GPS в реальных ситуациях.

Тренажер GPS включает установленный на панели приемник GPS с подходами ППП, антенну GPS и устройство моделирования сигналов GPS. Для полной навигации и операционной возможности включено моделирование входящих данных высоты. Можно добавлять и подключать к системе дополнительные элементы, которые улучшат ее свойства и возможности. Некоторые из этих компонентов включают внешний указатель отклонений от курса (CDI) или индикатор горизонтального положения (HSI), автопилот и внешние сигнализаторы.

Как правило, входные данные высоты, внешний указатель и внешние сигнализаторы необходимы для сертификации подхода ППП. Высота используется дополнительно для определения положения, когда в поел видимости недостаточно спутников.

Приемник GPS, установленный на панели включает датчик GPS , вычислитель навигации, газоразрядный плазменный индикатор, а также все контрольные устройства, необходимые для использования прибора. Также он включает карту базы данных, которая переходит в переднюю панель.

Также установлена патч-антенна GPS. Устройство GPS также имеет нуль-индикатор для CDI и HSI.К томе же, режим NAV системы управления полетом можно объединить с приемником GPS.

Для установки ППП на бортовой панели должны быть удаленные сигнализаторы для выбора и индикации состояния определенных функций. Для сертификатов маршрута и терминал ППП необходимы сигнализаторы для сообщений (MSG) и путевых точек оповещения (WPT). Для сертификата не точного подхода также необходим переключатель/сигнализатор для выбора и отображения состояния готовности и активности режима подхода.

Функциональные свойства GPS:

  • Установленная на панели ППП GPS, который подходит для выполнения подходов GPS
  • Легко читаемый дисплей карты
  • Комплексная база данных Jeppesen
  • Восьми канальный параллельный приемник GPS
  • Функция “прямого назначения” для простой навигации
  • Входящие данные высоты для повышенной точности
  • Можно подключать к внешним CDI или HSI, RMI, системе контроля топлива, внешнему дисплею карты передвижения и и системе воздушных данных.
  • Работает при напряжении 11-33Vdc
  • Карта базы данных с фронтальной загрузкой доступна в четырех вариантах: Северная Америка, включая США, Канаду и Латинскую Америку; Южная Америка, включая США, Латинскую Америку и Южную Америку; Атлантическая международная база данных и международная база данных Тихого океана.
  • База данных может хранить до 500 маршрутов, определенных пользователем для 200 аэропортов, вместе с комментариями пользователя.
  • Может отвечать европейским стандартам B-RNAV.
  • Моделирующее устройство GPS является одночастотным (L1) генератором сигналов GPS с одни каналом. Генератор сигналов состоит из УВЧ, который генерирует центральную частоту, двоичная фазовая модуляция (BPSK) модулирует с помощью кода С/А и навигационного сигнала, который производит цифровая часть генератора сигналов. Цифровая часть генерирует код С/А с его модуляцией с заданным двоичным кодом. Данные навигации генерируются внешним прибором и передаются на устройство с помощью серийной линии. Протокол серийного интерфейса подключен к компьютеру. Его можно использовать для настройки номера сети радиосвязи и управлением силы сигнала.

Свойства моделирования GPS:

  • Выход УВЧ GPS L1 (1575.42 MHz)
  • Коды С/А коды Голда 1- 1023
  • Формат данных 50 бит/с, каркасная структура GPS
  • Ультра-высокая стабильность частот
  • Опция для включения разных генераторов колебаний
  • Диапазон регулирования частоты 1575.42 MHz +/- 1 kHz
  • Мощность сигнала-175dBm - 75dBm
  • Дискретность управления 2 dB

Система имеет встроенное обеспечение для для следующих цифровых входных данных:

  • Высота (код Грея)
  • Вычислитель воздушных параметров
  • Система регулирования подачи топлива
  • Heading/Заголовок

Тренажер GPS включает интерфейс для загрузки базы данных GPS для пазличных регионов мира.